买最低配经典轩逸还是咬牙上十四代?聊新老轩逸,谁更值得选?

时间:2020-08-27 11:35:30 来源:互联网 阅读:760

买最低配经典轩逸还是咬牙上十四代?聊新老轩逸,谁更值得选?

前段时间有许多网友在我做节目的时候,在屏幕下方给我留言说轩逸看中了两款,第一是2021款的经典舒适轩逸,第二是2020款的智享豪华轩逸,两台车不知道怎么选,今天我就来给大家好好分析一下。

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之所以我会推荐大家买轩逸这台车,是因为轩逸本身行驶舒适性表现比较优秀,尤其是在一些城市路况中,它的舒适性,它的变速箱都调教的非常柔和,非常适合那一些家里面有小孩,而且不需要有太强劲性能的家庭,所以轩逸这台车基本上是他们的不二之选。

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目前在很多地方,经典轩逸都有差不多2万块钱左右的优惠,相比之下,经典轩逸的性价比就非常高了,原本定价就是十万八千六,那么优惠了2万块钱之后,价格就剩下八万八千六的裸车价,这个价格买一台合资品牌的紧凑型轿车也是非常有性价比了,再加上保险以及购置税以及上牌费以及强制险之后,整体费用也不过10万出头。

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所以,这也是为何我在做节目过程中,强烈推荐大家买的一台车,因为我觉得它性价比实在太高了,当然这台车也不是没有缺点,经典舒适款轩逸因为是最低配,所以它的内饰舒适性配置比表现比较一般,座椅只是织布的,而且也没有我们喜闻乐见的大屏导航。低配车嘛,这种操作我早已习以为常,外面的大屏导航,顶多也就千把块钱,自己加装一下难度不是很大,所以这台车还是很值得推荐给大家的,只不过就是因为它是最低配,连轮毂都是铁的,档次感确实是低了一点。

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而第14代的轩逸智享版价格要高了不少,即便是裸车上的优惠,在市面上基本上也就一万二到一万四之间优惠,相比较来说幅度不是特别大,所以办下来应该也要13万将近14万左右的水平了,所以价格差距不言而喻,相比于经典轩逸10万出头的落地价格,这3万的差价确实对于很多人来说难以接受。不过就其升级而言,我觉得还是比较值。第14代的轩逸,在很多地方,尤其是在发动机上进行了一些改进,相比较而言,它的动力输出更加的直接,更加充沛,之前开经典经典的时候,给我的最大感觉就是很平顺,但是个人觉得动力还是比较差的,尤其是在一些需要急加速的情况下。

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两台车其实在保值率口碑认可度上都表现非常不错,尤其是老款轩逸,在二手车市场上,老轩逸的价格其实还是挺坚挺的,轩逸在很多人眼中就是舒适家用车的代名词,沙发一样的座椅堪比天籁一样的舒适度,真的挺让人难以忘怀的,虽然动力确实很差,但是,个人觉得买这台车的车主基本上都不太重视动力,所以这也是它存在的理由吧。故障肯定免不了,轩逸在变速箱上投诉率还是蛮高的,建议大家选择厂家推出的延保服务。要加钱不假,但也是买一份安心。

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从我个人观点来讲,如果说预算比较充足,第14代的轩逸肯定是最值得选的,因为有比较好的外观设计以及比较内精致的内饰设计风格,整体看起来更加的上档次,开回家也不会被嫌弃,而在面对一些需要动力的情况下,第14代的轩逸表现也会更强一些,而经典轩逸存在的必要就是和新款轩逸形成高低搭配。如果预算不足,经典轩逸也是也是一个非常好的选择,它的舒适感,座椅的柔软度度,在这个级别里面就像无敌的存在,也许动力确实很垃圾,也许在急加速的时候表现确实很糟糕,发动机的噪音也比较大,虽然用的也是很主流的1.6发动机,但动力输出实在平淡,爆发力也不足,但是在平时驾驶过程中,它的舒适性绝对是无敌。所以这也是为什么很多人愿意放弃动力性能,转而去选择像轩逸这种动力输出非常一般的车型了。

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总体来说这两台车都是值得推荐给大家的。虽然还是有很多槽点,但毕竟只是一台10万块钱的车型,有缺点是肯定的,也是必然的,毕竟不是所有车都是十全十美,如果你有上百万的预算,当然可以买到接近完美的车型,但是并没有、10万块钱的车型能做到这样已经是谢天谢地了,想想以前10万块钱能买到什么样的车,以及现在10万块钱能够体验到什么车?我就能感觉到,现在的消费者还是比较幸福的。


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