当今虽国产车型日益旺盛，其中也不乏许多外国的设计师操刀，或者引荐了其它著名的车企技术，使得部分自主品牌的产品力以及精致度大大提高。但不可否认，确实这一操作也得到了很好的市场反馈。在2014年时，有一位非常重要的设计师皮埃尔 勒克莱克加盟了长城汽车，因他的一手好牌，为WEY带来了非常不错的市场收益。而他曾在2000年时加盟宝马，并完成了X5、X6以及部分M车型的设计开发工作。由此可见，这位设计师确实非同小可。而今天笔者要和各位车友聊的魏派VV6，就是经皮埃尔操刀，让我们一起来看看：
外观而言，仅从车头的设计上看，与大哥VV7十分相似，但VV6的视觉效果上更为硬派。VV6的车头重心设计较高，使其看起来就非常虎实，前方带有WEY家族的标志性中网，且两侧的大灯造型较为细长，标配LED光源，十分醒目。整体前脸的造型相互搭配，营造出了十分丰富的运动气息。从车侧来看，就可看出与VV7的理念大不相同。VV6的车身线条较为硬朗，且尾部带有小溜背的造型，C柱的设计十分宽大，让车身看起来更具力量感，高轮眉也彰显了不错的运动性。
从尾部看来，VV6的后窗开口面积较小，尾灯的造型与头灯相呼应，十分具有辨识度。最醒目的还要数下方双边四出的粗壮排气，也是在WEY系列一出世便被重点关注的一个点，如今不只是VV7，在VV6这台紧凑型SUV上也运用了这个设计，视觉效果十分突出。整个外观看来，WEY VV6的设计丝毫不亚于同级别几十万的车型，可谓是相当年轻运动。
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