有人说：国产车很难造出高端顶级豪车，就算造出高端顶级豪车，那也不会有人买单，无论是技术成就还是造车的文化底蕴，自主品牌造顶级豪车都远远未达到行业平均水平，没有上百年的积淀，很难达到或是突破国际顶级豪车的天花板。这里说的是燃油车。
如果非要选一个自主汽车品牌来担当打造国产顶级豪车的重任，试问那家自主车企最合适呢？吉利，上汽，长城，比亚迪？都不合适。相信很多人都想到了一汽红旗。是的，也许只有红旗能担此大任了，要排资论辈、要论文化底蕴，放眼国产车企中也只有红旗老大哥能接过这把国人期待的钢枪。
像期待国足能踢进世界杯16强一样，国内消费者也期待国产车能进世界顶级豪车前十行列，哪怕前二十也行，像极了国足高投入低产出的特点，近三十年来，国产顶级豪车千呼万唤也未出现，只有红旗勉强能拿得出手。因此，这个重任自然是落在了红旗的肩上，尽管曾经500亿的投入水花都没泛起一个，但毕竟老大哥在这方面经验同时还有拿得出手的产品。
而红旗此前推出的H7相信有不少朋友了解，H7定位中大型轿车，级别仅次于宝马7系、奥迪A8以及奔驰S级，接近5.1米的车身和2970mm的轴距让其坐稳了自主量产车型老大哥的位置，顶配车型官方指导价都没超过32万，但豪华感却不输BBA，于是有网友直呼还买啥奔驰宝马和奥迪，选H7就对了。可现实情况却是叫好不叫座，无情打脸网友。
近日红旗官网发布了全新H7的渲染图，或许会改变以上遭遇的尴尬局面。基于新车造型与现款车型差别巨大，因此，引起了不少车迷的注意，今天就和大家一起来了解一下全新H7 。
与很多官图一样，全新H7官图也走朦胧画派风格，仅仅通过大体的轮廓勾勒便展现出前脸大气的设计风格，仔细看似乎还有劳斯莱斯幻影的感觉，忽然反应过来现在红旗的造型设计师来自于前劳斯莱斯设计师，这也就理解其有劳斯莱斯的味道了。接下来看到网友的实车手绘图之后，也许你会感到惊讶。来，上车！
推荐阅读：叶紫
（正文已结束）
免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！