年末，我们收到了不同类型的冰雪试驾的邀请，而我也开始幻想着在冰天雪地里学习漂移驾驶。一天，领导问想不想去全国最凉快的地方？必须想！还想着去学漂移呢，结果看到邀请函的时候，相当惊讶！并不是梦想即将成真了，而是冰雪试驾的车型竟然是一款纯电动车。别人家的电动车都往海南岛去，而它却往中国曾经录得-58℃低温的地方——呼伦贝尔根河市，现在电动车都这么敢玩吗？于是，带着好奇踏上了前往冰雪试驾的路。
试驾的这款车型就是威马EX6 Plus，听说它搭载了威马热管理2.0系统，在低温环境下也能保持续航和解决暖风机问题，慕名而来的我倒是要看看“葫芦里卖的是什么药”。威马EX6 Plus在2019广州车展上正式上市，推出限量首发创始人版车型，综合补贴后售价23.99万元。
外观：在各方面体现豪华及前卫
作为威马的第二款车型，威马EX6 Plus传承了家族的DNA，承托式的车标在威马EX5上也能看到。前脸没有传统燃油车的“中网”，而显著的特征是车头的充电口。威马EX6 Plus的车身比例相当协调，设计师有意地将侧面的视觉重心往后移，力求营造出更强烈的豪华感。既然是“新势力”的一员，不得不展示出“新意”——自发光的LOGO、隐藏式电动感应门把手等。
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